Висококачественият употребяван автогрейдер с мощност 220 Hp, предлаган от Quan Yu, има ефективни работни възможности.
Той може бързо и ефективно да изпълнява задачи за изравняване на земята, като подобрява ефективността на работа.
В сравнение с традиционното ръчно нивелиране, грейдерите втора употреба могат да спестят много време и разходи за труд.
Използван автогрейдер с мощност 220 к.с. може да покрие голяма площ от работа за кратък период от време, да намали периода на строителство и да гарантира, че проектът ще бъде завършен навреме.
Използван автогрейдер с мощност 220 к.с. може да се справи с различни видове земя и инженерни изисквания.
Независимо дали става въпрос за подравняване на строителна земя, земеделска земя или строителство на магистрали, грейдерите втора употреба могат да се адаптират и да постигнат различни работни функции чрез замяна на различни устройства и аксесоари.
СПЕЦИФИКАЦИИ НА АВТОГРЕЙДЕР SDLG G9220 |
|||
G9220, високоскоростен, високоефективен и прецизен многофункционален продукт, разработен от SDLG, представящ усъвършенстваните технологии на VOLVO, се прилага за изравняване на терена, изкопаване, изрязване на склонове, булдозериране, плуване на сняг, разхлабване, уплътняване, разпределение на материал, смесване и други подобни операции, 220 Hp Използван автогрейдер се използва широко в строителството на магистрали, летища, проекти за национална отбрана, мини, пътища и съоръжения за опазване на водата и подобряване на земеделски земи. |
|||
ГАБАРИТЕН РАЗМЕР |
|||
Измерение |
9235x2710x3240 мм |
Минимален просвет на предната ос |
610 мм |
Пътен просвет на задния мост |
430 мм |
Протектор на колелото |
2260 мм |
Междуосие |
6480 мм |
Централно разстояние на кутията за баланс |
1538 мм |
ОБЩ ПАРАМЕТЪР |
|||
Общо работно тегло |
16500 кг |
Максимален ъгъл на наклон на предното колело |
±18° |
Максимален ъгъл на завъртане на предния мост |
±16° |
Максимален ъгъл на завиване на предното колело |
±50° |
Ъгъл на завиване на шарнирната рама |
±23° |
Диаметър на фрезата |
1626 мм |
Размер на ножа (дължина*височина*дебелина) |
4267x610x25 мм 14 фута |
Ъгъл на завъртане на острието |
360° |
Минимален радиус на завиване |
7,6м |
Височина на повдигане на острието |
445 мм |
Дълбочина на рязане на острието |
787 мм |
Ъгъл на рязане на острието |
Напред 47°/назад 5° |
Странично изместване на острието |
Ляво 673 мм / дясно 673 мм |
Максимална теглителна сила |
87kN |
Максимална скорост (напред/назад) |
39/25,5 км/ч |
-- |
-- |
ДВИГАТЕЛ |
|||
МОДЕЛ |
DEUTZ BF6M1013ECP |
Тип |
Редови, с водно охлаждане, четиритактов, директно впръскване |
Номинална мощност/скорост |
165kW/2100r/мин |
Обем на двигателя |
7146мл |
Диаметър/ход на цилиндъра |
108/130мм |
Коефициент на минимален разход на гориво |
210g/Kw.h |
Максимален въртящ момент |
819Nm |
Емисионен стандарт |
Евро2 |
ТРАНСМИСИОННА СИСТЕМА |
|||
Тип трансмисия |
Превключване на мощността с фиксиран вал |
За преобразуване на въртящия момент |
Едноетапен еднофазен три елемент |
Предавки |
Шест напред три назад |
Скорост на предна предавка I |
0-5 км/ч |
Скорост на предна предавка II |
0-9 км/ч |
Скорост на предна предавка III |
0-12 км/ч |
Скорост на предна предавка IV |
0-20,5км/ч |
Скорост на предна предавка V |
0-25,5 км/ч |
Скорост на предна предавка VI |
0-39км/ч |
Скорост на задна предавка I |
0-5 км/ч |
Скорост на задна предавка II |
0-12 км/ч |
Скорост на задна предавка III |
0-25,5 км/ч |
ГУМИ |
|||
Предни гуми |
17.5-25-16PRTT E-2/L-2 |
Задни гуми |
17.5-25-16PRTT E-2/L-2 |
ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА |
|||
Тип |
Система от отворен тип |
Налягане в системата |
21Mpa |
ПЪЛНЕТЕ КАПАЦИТЕТ |
|||
гориво |
300L |
Хидравлично масло |
132L |
НАСТРОИКИ |
|||
Преден булдозер |
Не е задължително |
Заден рипер |
Не е задължително |
Опаковане |
Гола опаковка. Опаковката на стоката трябва да бъде в съответствие със стандартната опаковка за износ на производителя, да е подходяща за транспортиране на дълги разстояния през океана и вътрешността. Продавачът трябва да вземе мерки срещу влага, удари и ръжда според специалните нужди на стоката. |
||
Производителят си запазва правото на техническа промяна/промяна за по-добро подобрение без предизвестие |
Използван автогрейдер с мощност 220 к.с. е оборудван с електронно контролиран двигател Deutz с променлива мощност и три криви на мощността, който съвпада перфектно с трансмисията на ZF и може да избере съответния режим на мощност според натоварването, постигайки оптимална производителност и горивна ефективност, икономия на енергия и висока ефективност.
Цялата машина е проектирана с функция за автоматичен круиз контрол, която позволява на двигателя да работи при всяка зададена скорост, намалявайки интензивността на работа на оператора.
Зъбна помпа с високо налягане и внесен многопътен клапан, както и хидравлична система с двойна помпа с постоянен работен обем с двойна верига се прилагат в употребявания моторен грейдер с мощност 220 к.с., а общото работно налягане в системата е 21 MPa, което гарантира висока работна ефективност.
Осигурени са диференциал с ограничено приплъзване без въртене и балансираща кутия за задвижване с тежка ролкова верига, за да подобрят общата теглителна сила и гладкостта на повърхността, управлявана от острието.
Работно устройство от палетен тип, задвижвано от двоен цилиндър плюс въртящ се клапан, се прилага чрез абсорбиране на технологията VOLVO, което осигурява висока задвижваща сила и надеждност; острието на употребявания автогрейдер с мощност 220 Hp може да се върти под натоварване и се отличава с висока прецизност на работа, като е лидер в местната индустрия.
Рамковата конструкция, заварена от кутия, е с интегриран модулен дизайн; задната бъркалка и другите аксесоари могат да бъдат достъпни удобно за премахване и инсталиране и са независими от трансмисионната система, така че ударното натоварване ще бъде прехвърлено само към задната рамка, осигурявайки висока надеждност.
Люлеещата се рамка използва композитен лагер без смазване и поддръжка, характеризиращ се с малък коефициент на триене, висока устойчивост на удар и износване и голяма надеждност.
Работното устройство на употребявания автогрейдер с мощност 220 Hp използва механизъм за свързване със 7 отвора и заключващ механизъм с електрохидравличен цилиндър, осигурявайки безопасна и удобна работа.
Кабината е оборудвана с FOPS/ROPS система и има добро уплътнение и висока безопасност и надеждност; предното зрително поле е ясно, че могат да се видят предните колела и острието, което улеснява работата и повишава прецизността на работа.
Цялостната електрическа система на употребявания автогрейдер с мощност 220 к.с. прилага централизирано управление, а електронната система за наблюдение на алармата от 3-то ниво и цифровият стъпков инструментален панел осигуряват добро взаимодействие между човек и машина и удобна проверка и поддръжка.
Допълнителни приспособления като преден булдозерен нож, предна бъркалка, междинна бъркалка, задна бъркалка и задно гребло за фрезоване са налични по избор и може да се инсталира модул за плаващ нож и модул за автоматична нивелираща система.
Всички използвани моторни грейдери имат експлоатационен живот от 2010 до 2023 г. и купувачите са добре дошли да избират.