Висококачественият 165 Hp моторен грейдер на Quan Yu е продукт с висока скорост, висока ефективност, висока точност и многобройни цели, разработен от SDLG на базата на модерна европейска технология, може да се използва за изравняване на земята и нарязване, изстъргване на наклон, булдозериране, изораване на сняг, разхлабване, уплътняване, подреждане на материали и смесване, и се прилага широко в строителни експлоатационни условия на пътища, летища, отбранително инженерство, строителство на мини, строителство на пътища, строителство за опазване на водата и подобряване на земеделски земи и т.н.
Земекопни машини, които използват скрепери за изравняване на земята. Скреперът е монтиран между предната и задната ос на машината и може да повдига, накланя, завърта и изпъва навън. Действието е гъвкаво и точно, лесно се управлява, а нивелацията на площадката е с висока точност. Подходящ е за изграждане на пътни настилки и настилки, изграждане на склонове, изкопаване на странични канавки, смесване на пътни смеси, метене на сняг, бутане на насипни материали и поддържане на почвени и чакълени пътища.
СПЕЦИФИКАЦИИ НА МОТОРЕН ГРЕЙДЕР SDLG G9165 |
|||
ГАБАРИТЕН РАЗМЕР |
|||
Измерение |
8975x2710x3240 мм |
Минимален просвет на предната ос |
610 мм |
Пътен просвет на задния мост |
430 мм |
Протектор на колелото |
2260 мм |
Междуосие |
6480 мм |
Централно разстояние на кутията за баланс |
1538 мм |
ОБЩ ПАРАМЕТЪР |
|||
Общо работно тегло |
14600кг |
Максимален ъгъл на наклон на предното колело |
±18° |
Максимален ъгъл на завъртане на предния мост |
±16° |
Максимален ъгъл на завиване на предното колело |
±50° |
Ъгъл на завиване на шарнирната рама |
±23° |
Диаметър на фрезата |
1626 мм |
Размер на ножа (дължина*височина*дебелина) |
3658x635x25 мм 12 фута |
Ъгъл на завъртане на острието |
360° |
Минимален радиус на завиване |
7,6м |
Височина на повдигане на острието |
445 мм |
Дълбочина на рязане на острието |
787 мм |
Ъгъл на рязане на острието |
Напред 47°/назад 5° |
Странично изместване на острието |
Ляво 673 мм / дясно 673 мм |
Максимална теглителна сила |
75kN |
Максимална скорост (напред/назад) |
40/30 км/ч |
-- |
-- |
ДВИГАТЕЛ |
|||
МОДЕЛ |
ВЕЙЧАЙ WP6G175E21 |
Тип |
Вграден, водно охлаждане, суха цилиндрова втулка, директно впръскване. |
Оценена сила |
129kW/2200r/мин |
Обем на двигателя |
6750мл |
Диаметър/ход на цилиндъра |
105/130мм |
Коефициент на минимален разход на гориво |
210g/Kw.h |
Максимален въртящ момент |
680Nm |
Емисионен стандарт |
Евро2 |
ТРАНСМИСИОННА СИСТЕМА |
|||
Тип трансмисия |
Фиксиран превключвател на мощността на вала Hangchi YD13 |
За преобразуване на въртящия момент |
Едноетапен еднофазен три елемент. Комбиниран заедно с трансмисия |
Предавки |
Шест напред три назад |
Скорост на предна предавка I |
0-5,3 км/ч |
Скорост на предна предавка II |
0-8,5 км/ч |
Скорост на предна предавка III |
0-14 км/ч |
Скорост на предна предавка IV |
0-21 км/ч |
Скорост на предна предавка V |
0-30км/ч |
Скорост на предна предавка VI |
0-40км/ч |
Скорост на задна предавка I |
0-5,3 км/ч |
Скорост на задна предавка II |
0-14 км/ч |
Скорост на задна предавка III |
0-30км/ч |
ГУМИ |
|||
Предни гуми |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
Задни гуми |
17.5-25-12PRTT E-2/L2 |
ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА |
|||
Тип |
Система от отворен тип |
Налягане в системата |
21Mpa |
ПЪЛНЕТЕ КАПАЦИТЕТ |
|||
гориво |
270L |
Хидравлично масло |
132L |
НАСТРОИКИ |
|||
Преден булдозер |
Не е задължително |
Заден рипер |
Не е задължително |
Опаковане |
Гола опаковка. Опаковката на стоката трябва да бъде в съответствие със стандартната опаковка за износ на производителя, да е подходяща за транспортиране на дълги разстояния през океана и вътрешността. Продавачът трябва да вземе мерки срещу влага, удари и ръжда според специалните нужди на стоката. |
||
Производителят си запазва правото на техническа промяна/промяна за по-добро подобрение без предизвестие |
Той е оборудван с двигател Weichai, който се съчетава добре с усъвършенстваната скоростна кутия YD13 за постигане на оптимална производителност и горивна ефективност, така че е енергоспестяващ и ефективен.
Удобен
1、Инструментално табло: използва цифрово стъпково арматурно табло, така че има високо взаимодействие човек-машина и лесно откриване и поддръжка.
2、Многопътен вентил: многопътният вентил е разположен пред кабината, което е лесно за поддръжка.
1、Задна задвижваща ос: тя използва тежката задвижваща ос с голямо съотношение на скоростта, за да отговори на изискванията за ниска скорост и е оборудвана с диференциал с ограничено приплъзване без превъртане, за да подобри значително динамиката и проходимостта на цялата машина; балансиращата кутия на задвижването на тежката ролкова верига може да се люлее с ±15, за да се гарантира, че средните и задните колела докосват земята едновременно, за да се увеличи значително общото сцепление и гладкостта на работата на ножа.
2、Система с кръгово завъртане: използва структура с двоен цилиндър + кръгъл въртящ се клапан, така че двойното задвижващо зъбно колело е в зацепено задвижване с въртящия се зъбен венец; следователно има повече зацепващи зъби, ниско напрежение на зъбите и малка абразия; цилиндърът има висока ефективност, а острието се върти кръгово под натоварвания, така че да има висока прецизност на работа и висока надеждност.
3、Система за управление на подвижни ножове: тя е свързана към ухото с предната рамка чрез композитен лагер, така че има висока устойчивост на удар, устойчивост на износване, нисък коефициент на триене и висока надеждност; движещата се част прилага внесения композитен лагер без смазване и поддръжка и висока надеждност;
4、Скоростна кутия: оборудвана е със скоростна кутия YD13 с превключване на мощността, която може да променя скоростта на шест предни и три задни скорости, за да се адаптира към сложните условия.
5、Спирачна система: стандартната едноконтурна напълно хидравлична спирачна система, спирачен клапан, заряден клапан и други ключови елементи прилагат продуктите на mico, което е безопасно и надеждно, а модулът на напълно хидравличната спирачна система с двоен контур е опционален.
6、Рамка: Предната рамка е в структура от рамка тип кутия, така че има висока здравина и висока надеждност; задната рамка е в рамкова конструкция, направена чрез заваряване на греда тип кутия, а устройството за закрепване е лесно за сглобяване, така че има висока надеждност.
Ние си сътрудничим със SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda и други първокласни марки, за да предоставим индивидуални проектни решения за вашите специфични нужди. Ние можем да ви помогнем да избегнете дългосрочната комуникация с различни доставчици, което ще ви спести време и разходи. Що се отнася до пазара за следпродажбено обслужване, с дългогодишен опит в индустрията и дългосрочно партньорство с доставчиците, ние наистина осигуряваме навременни следпродажбени услуги с по-ниски разходи и по-висока наличност.