Описание на продукта

Висококачественият 20-тонен самосвал на Quan Yu се състои от компоненти като автомобилно шаси, хидравличен повдигащ механизъм, товарно отделение и силоотводно устройство.

Параметър на продукта

SINOTRUK HOWO-A7 6x4 САМОСВАЛ СПЕЦИФИКАЦИИ
Модел камион		ZZ3257N3847N1 (ляв волан)
Марка камион		SINOTRUK-HOWO-A7
Размери (ДxШxВ) (без товар) мм		8645×2550×3450
Тяло		Вътрешен размер на количката: 5600x2300x1500 мм Дебелина на стоманата на каретката: Под: 8 мм/Страна: 6 мм Хидравлично повдигане на количката: Средно повдигане Стомана: Q235
Ъгъл на приближаване/ангел на отпътуване (°)		19/23
Надвес (преден/заден) (mm)		1500/1870
Междуосие (mm)		3825+1350
Макс. Скорост на шофиране (км/ч)		75
Товароносимост на предната ос (кг)		9000
Товароносимост на задната ос (кг)		2*16000
Собствено тегло (кг)		12750
Брутно тегло на автомобила		30000
Модел кабина	SINOTRUK A7-W Удължена кабина, единично легло, изцяло стоманено управление напред, 55o хидравлично накланяне напред, 2-раменна система за чистачки на предното стъкло с 3 скорости, ламинирано предно стъкло, с отлята радио антена, хидравлично амортизирана регулируема седалка на водача и твърда регулируема седалка на водача, система за отопление и вентилация, регулируем капак на покрива, стерео радио/MP3, сенник и регулируем волан, въздушен клаксон, с 4-точкова опора напълно плаващо окачване и амортисьор с напречен стабилизатор, предпазен колан, въздушен балсам, вляво.
Модел на двигателя	Модел	WD615.47(EURO II), 371 к.с., 6-цилиндров редови, 4-тактов, с водно охлаждане, турбокомпресор и междинно охлаждане, директно впръскване
	Номинална мощност (kw/rpm)	273/2200
	Направете SINOTRUCK (CNHTC), Евро II стандарт за емисии, Термостат с 80℃ начало на отваряне, Твърд вентилатор
Съединител на кола	SINOTRUK Φ430 съединител с диафрагмена пружина, хидравлично работещ с въздушна помощ
Предаване	Модел	SINOTRUK HW19710 трансмисия, 10 напред и 2 назад
Спирачна система	Работна спирачка	Спирачка със сгъстен въздух с двойна верига
	Ръчна спирачка (аварийна спирачка)	Пружинна енергия, компресирана
Кормилната система	Модел	ZF8118 Кормилна скоростна кутия, хидравлично кормилно управление с помощно захранване. (Ляво шофиране) Опция: ZF8098 дясно шофиране.
Предна ос	SINOTRUK 9000 кг предна ос, нови 9-тонни предни оси, оборудвани с барабанни спирачки.
Задна ос	SINOTRUK HC16 Тежка задвижваща ос, STR главина-редукция с диференциални блокировки между колелата и осите, подсилена STR ос, съотношение: 5,73; Основната конфигурация на строителното превозно средство от серията HOWO може да се използва в такава лоша среда като лошо пътно състояние, силен удар и претоварване, което е най-добрият избор за клиенти на тежкостроителни превозни средства.
Джанти и гуми	Джанти: 10 стоманени дупки; Гуми: 12.00R20 радиална гума с 1 резервна гума. Опция: радиална гума 12.00R24; безкамерна гума 13R22.5; безкамерна гума 315/80R22.5.
Електрическа система	Електрика Работно напрежение	24V, отрицателно заземен
	Стартер	24V, 7,5 Kw
	Алтернатор	3-фазен,28V,1500W
	Батерии	2x12 V, 165 Ah
	клаксон, фарове, фарове за мъгла, стоп светлини, мигачи и светлина за заден ход. Предни светлини и мрежеста защита на задните светлини.
Маслен резервоар	Резервоар за гориво от квадратен тип-300L
Опаковане	Гола опаковка. Опаковката на стоката трябва да бъде в съответствие със стандартната опаковка за износ на производителя, да е подходяща за транспортиране на дълги разстояния през океана и вътрешността. Продавачът трябва да вземе мерки срещу влага, удари и ръжда според специалните нужди на стоката.
Производителят си запазва правото на техническа промяна/промяна за по-добро подобрение без предизвестие

Нашите основни продукти Тежки камиони и строителни машини. включват влекачи Howo, самосвали, камиони с ремаркета, пожарни камиони, камиони с цистерни за вода, камиони за бетонобъркачки, специални камиони, части за камиони и моторни грейдери, челен товарач, ролков товарач. ние можем да ги доставим за нашите клиенти с добро качество и конкурентна цена .

Съвети за поддръжка

1. Новите самосвали или превозните средства, които са били подложени на основен ремонт, трябва да преминат тестово пускане, за да се гарантира, че процесът на повдигане на каретата е плавен и без движение.

2. Когато използвате, смазочното масло трябва да бъде избрано правилно за всяка част в съответствие с разпоредбите, което значително спестява време за разтоварване и труд. Повдигащият механизъм трябва стриктно да сменя маслото по график.

3. Изпратете според номиналния капацитет на натоварване и претоварването е строго забранено.