james@hwsinotruck.com +86-18560197563

У дома > Продукти > Камиони > Самосвал > 40 тона самосвал

Продукти

Нови продукти

40 тона самосвал

Висококачественият камион от 40 тона на Quan Yu е широко използван, може да се използва за различни видове пясък и чакъл, транспорт на земни работи, добив и подземен транспорт.

Изпратете запитване

Описание на продукта

Висококачественият камион от 40 тона на Quan Yu често работи съвместно с багери, товарачи, транспортьори на колана и други строителни машини в строителството, за да образува товар, транспортиране и разтоварване на производствената линия за натоварване, разтоварване и транспортиране на земни работи, пясък и насипни материали.

Метод на шофиране:

4x2 (единична мост) сметища, 6x2 (предни четири задни четири) камион за сметище, 6x4 (заден двоен мост) самосвал, 8x4 (предни четири задни осем) сметище, двоен камион за изхвърляне на полуоси и изхвърлен камион с три оси.

Параметър на продукта

Спецификации на сметищата Sinotruk Howo-A7 8x4
Модел на камиони		ZZ3317N3567N1 (задвижване на лявата ръка)
Марка на камиони		Sinotruk-Howo-A7
Размер (LXWXH) (разтоварен) mm		10345 × 2550 × 3450
Тяло		Вътрешно измерение на превоз: 7300x2300x1800 mm Дебелина на стоманата на каретата: Под: 8 мм/страна: 6 мм Хидравличен асансьор на каретата: Преден асансьор
Приближаващ ъгъл/ отпътуване ангел (°)		19/18
Надвес (отпред/отзад) (mm)		1500/2095
Основа на колелата (mm)		3500
Макс. Скорост на шофиране (km/h)		75
Капацитет на зареждане на предни ос (kg)		2*9000
Капацитет на зареждане на задната ос (kg)		2*16000
Тегло на бордюра (kg)		15580
Тегло на брутното превозно средство		41000
Модел на кабината	SINOTRUK A7-W Lengthen cab,single bunk,all steel forward control, 55o hydraulically tiltable to the front,2-arm windscreen wiper system with 3 speeds, laminate windscreen, with casted-in radio aerial, hydraulically damped adjustable driver’s seat and rigid adjustable co-driver’s seat, heating & ventilation system, adjustable roof flap, with stereo radio/MP3, sun visor, and Регулируем волан, въздушен рог, с 4-точкова опора напълно плаващо окачване и амортисьор с напречен стабилизатор, предпазен колан, климатик.
Модел на двигателя	Модел	WD615.47 (EURO II), 371 к.с., 6-цилиндър на линия, 4-тактов, водно охладен, турбо заредени и взаимодействащи, директни инжекции
	Номинална мощност (KW/RPM)	273/2200
	Направете sinoTruck (CNHTC), стандарт за емисии Euro II, термостат със 71 ℃ Отваряне на началото, твърд вентилатор
Съединител	Sinotruk φ430 Диафрагмен-пружинен съединител, хидравлично работещ с помощта на въздуха
Предаване	Модел	Sinotruk HW19710 Предаване, 10 напред и 2 обратни.
Спирачна система	Сервидна спирачка	Двойна верига сгъстена въздушна спирачка
	Паркираща спирачка (аварийна спирачка)	Пролетна енергия, компресирана
Кормилна система	Модел	ZF8118 Кланилна скоростна кутия, хидравлично управление с помощта на мощността. (Шофиране на лявата ръка) Опция: ZF8098 Шофиране на дясната ръка.
Преден ос	Sinotruk 29000kg Преден ос, нови 29-тонови предни оси на оборудвани с барабанни спирачки.
Задна ос	SINOTRUK 2*16000 Heavy reduction drive axle,STR hub-reduction with differential locks between wheels and axles, enforced STR axle,ratio:5.73;The basic configuration of HOWO series construction vehicle can be used in such bad environment as bad road condition, heavy impact and overloading, which is the best choice for heavy construction vehicle customers.
Колела и гума	Джанти: 10 дупки-стомана; гуми: 12.00R20 Радиална гума с 1 резервна гума. Опция: 12.00R24 Радиална гума; 13R22.5 Безкамерна гума; 315/80R22.5 Безкамерна гума.
Електрическа система	Електрическо работно напрежение	24V, отрицателен заземен
	Стартер	24V, 7,5 кВт
	Алтернатор	3-фаза, 28V, 1500 w
	Батерии	2x12 V, 165 AH
	рог, фарове, светлини за мъгла, спирачни светлини, индикатори и обратна светлина. Светлини на главата и защита от задна светлинна мрежа.
Маслен резервоар	Квадратен резервоар за гориво тип-300L
Опаковане	Nude Pack. Опаковането на стоката трябва да бъде в съответствие със стандартното износ на производителя на производителя, да бъде подходящо за транспортиране на дълги разстояния на океана и вътрешността. Продавачът се предприема мерки срещу влага, шокове и ръжда според специалните нужди на стоката.
Производителят си запазва правото на техническа промяна /промяна за по -добро подобрение без предварително уведомление

Нашите основни продукти тежки камиони и строителни машини. Включете камиони за трактор на Howo, самосвали, камион за ремаркета, пожарни автомобили, камиони за резервоари за вода, камиони за бетонни смесители, специални камиони, части за камиони и мотоциклетист, товарач на колела, ролерен товарач.

Можем да ги доставим за нашите клиенти с добро качество и конкурентна цена.

Оперативен принцип

Структурата на двигателя, шасито и кабината на самосвал е същата като тази на общ камион.

Маслото с високо налягане навлиза в повдигащия се хидравличен цилиндър през разпределителния клапан и маслената тръба, а в предната част на каретата има предпазна борда.

Двигателят задвижва хидравличната помпа чрез устройство за излитане на трансмисия и мощност, а хидравличният механизъм за накланяне на каретата е съставен от маслен резервоар, хидравлична помпа, разпределителен клапан, повдигане на хидравличен цилиндър, контролен клапан и маслена тръба.

Двигателят задвижва хидравличната помпа през устройството за излитане на трансмисията и мощността, а маслото с високо налягане навлиза в повдигащия се хидравличен цилиндър през разпределителния клапан и маслената тръба, изтласквайки буталния прът, за да наклони каретата. Накланянето в бъдеще е по -често и чрез контролиране на движението на буталния прът през системата за управление, каретата може да бъде спряна във всяко желано положение на накланяне. Каретата се нулира, използвайки собствената си гравитация и хидравлично управление.